Radyo Amatörü TELSiZCiLER için bir site
Ana Sayfa => Ben yaptım oldu! *** => Konuyu başlatan: TA6P - 02 Mayıs 2009, 20:33:41
-
Bir çok amatör arkadaşım benim gibi apartman sakinleri ile problemler yaşamıştır.
Bunlardan en önemlisi çatıdaki kiremitlerin kırılacağı korkusu ve bunun sonucunda üst katlarda olabilecek akıntılardır.Başlangıçta teleskobik direkle antenlerimi en az dört amatör arkadaşım ile indirip kaldırabiliyordum.Takdir edersiniz ki bu kadar insanın bir araya gelebilmesi de ayrı bir problemdir.Antenlerde olabilecek en ufak bozulma bana kabus gibi gelirdi.En sonun da apartman yöneticisi ile konuşup çatıdaki bir kolona bir platform bağlayıp hiç çatıya basmadan bir merdiven yardımı ile platforma ulaşarak, bu platformdan yükselen direkle antenleri kullanmaya karar verdim.Bunun için profil ve kalın saç yardımı ile yapılan platformu 6 adet çelik dübel ve iki adet kalın saplama ile kolona tutturdum ve önce üç metrelik birinci direği sonrada ikinci üç metrelik direği monte edip çelik tellerle gergilerini yaptım.En üstteki direğin ortasından iki bilya ile yataklanan sistemin ucuna çift taraflı araba direksiyon mafsalı koyarak rotorun dönüşündeki balanssızlıkları giderdim.Ayrıca direklerin tepesine koyduğum bir makara yardımı ile delta loop veya bazoka gibi HF antenleri indirip kaldırmayı hedefliyorum.Burada en önemli unsur aselsan direk tabir edilen üçgen kesitli direkleri bulabilmekti.Onuda ankaradaki hurdalıktan komik rakamlara buldum ama direklerin parasının en az iki katı kargo ücreti ödedim(3 metrelik direk 27 kg.İsteyen amatör arkadaşlara adres verebilirim.)
Benimle aynı problemleri taşıyan amatör arkadaşlara bir parçada yardımcı olabildi isem ne mutlu bana.İlerideki günlerde bu direkte kullanacağım antenlerin yapım aşamalarından da söz edeceğim.Herşeyin tüm amatör arkadaşların gönlünce olmasını dilerim.Ayrıca bu sistemin tasarlanmasında bana güzel fikirleri ile yol gösteren değerli kardeşim TA2IK Kadir beye Buradan sonsuz teşekkürlerimi sunarım.
Ali Zümrüt
TA6P
azumrut@hotmail.com
05323868555
SAMSUN
-
Konuya ait diğer resimler
-
sonuçta antenler takılabilecek duruma geldi
-
HF yagi yapana kadar böyle kullanacağız
-
Ali bey elinize meğinize sağlık çok güzel bir çalışma olmuş.Hep hayalimizdeki sistemi kurmuşsunuz.Kazasız belasız iyi günlerde kullanın inşallah.Paylaşım içinde çok teşekkur ederim.73 s TA5DC Murat
-
Merhaba Ali bey,
Vallaha sizi Türkiyede örnek gösterilecek bir radyo amatörü olarak görüyorum. Hem maddi, hemde manevi olarak bir takım harcamalarda ve çalışmalarda bulunmaktan elinizi taşın altına sokmaktan çekinmemişsiniz. Gerçekten helal olsun....
İmkanları ve maddi durumları olduğu halde PC başında amatörlük yaptığını iddia eden arkadaşlara sizi örnek gösteriyorum.
Bir ara kiracı olarak oturduğum apartmanın çatı katına çıkan merdiven ve zemin benim sağlık durumuma uygun olmadığı için ancak değerli abim Ergun GÜNER TA2JE (TA5CB) ve TB5CIV İsmail Kısa çıkamadığım çatıya çıkarak antenlerimi benim için kurmuş ve taşınırkende sökmüşlerdi. Bu iyiliklerini asla unutamam. :) Bu yüzden bir radyo amatörü olarak çatıya çıkamamanın ne kadar kötü bir his olduğunu bende biliyorum.
Çalışmalarınızdan dolayı sizi tebrik ediyorum. Lütfen kabul ediniz.
Selamlar.
-
Hocam elinize sağlık çok süper olmuş acaba bu kulenin maliyeti ne kadar oldu ?
-
Değerli amatör arkadaşlar,
Kulenin ana parçası olan iki adet 3er metre boyundaki direkler ankaradaki hurdalıktan ramazanın son günlerinde tanesi 25 er TL'den alınmıştır.Hurdalık sahasında bulunan kargo şirketine ise iki katı ücret ödedim.Ayrıca kulenin üzerine boru ilavesi için üçgen biçiminde yapılmış ve üzerine bağlantı için delikleri dahi açılmış olan oldukça etli malzemeden yapılan parçalar var.Bunlar bir kenarı 35cm civarında olup 5-6 kg gelen parçalar ki tanesi 5 TL idi.Plarformun malzemesinin büyük bir bölümü samsundaki hurdalıktan alınan hurda demirlerden yapılmıştır.Benim asıl belirtmek istediğim şu:Altı ay kadar bu kuleleri aramadığım yer kalmadı.Bulduğumda ise büyük rakamlarla karşılaştım.Kuleleri bulduktan sonra görüştüğüm herkesle bunu paylaşıyorum.Kuleleri ivedik hurdalığından buldum.Ben aldığımda 50-60 kadar daha vardı.O site içinde ise bir kargo şirketinin şubesi var.Almayı düşünen arkadaşlara bu bilgi yeterli gelmezse bana ulaştıklarında detaylı bilgi verebilirim.Aldığım firmanın adresini ve telefonunu reklama girer kaygısı ile yazmadım:ayrıca adı geçen kuleler hurdalıkta oldukça gözönünde olan bu firmanın arka taraflarda bulunan açık deposundadır.Bu vesile ile tüm amatör arkadaşlara en derin selam ve saygılarımı sunarım.
Ali Zümrüt
TA6P
azumrut@hotmail.com
05323868555
SAMSUN
-
Ali Bey,
BİTLİK kurallarında şöyle bir madde bulunmaktadır.
"5- Türkiye'deki ticari firmaların Radyo Amatörlerini ilgilendiren ilginç ürünlerini yayınlayabilirsiniz. Hatta bu firma kendi firmanız bile olabilir. Sitemizin amacı Radyo Amatörü'nün aradığı ürün ve cihaza kolay ulaşımını sağlamaktır."
Firmanın bilgilerini çekinmeden yayınlayabilirsiniz. Hatta bir harita ilave ederseniz çok iyi olur.
73
Bilal Ekmekci, TA8A
-
Sevgili Bilal beyin açıklamaları için kendisine teşekkür ederim.Aselsan kuleleri Yörük Metal Madencilik Sanayii Ticaret LTD. ŞTİ. den aldım.Daha öncede belirttiğim gibi yerleri ivedikteki hurdacılar sitesinde hemen girişte solda ilk dükkanlardan biri.Bana verdikleri kartvizitte Şu bilgiler mevcut: Hurdacılar sitesi (312)3964815 GSM 05414223479 ANKARA Adı geçen işletmenin giriş kapısının iki yanında bu direkler den iki tane konulmuş üzerlerinede çeşitli çapta makaralar asılı idi.Açık olan görünümdeki dükkanlarında uçak pervaneleri ve yakıt tüpleri dikkat çekici idi.Beni götürdükleri arka taraftaki depolarında enaz 50-60 civarı bu kulelerden mevcut idi.Site içerisinde camii yakınında aras kargonun şubesi bulunuyor(Açıklamak gereğini hissettim zira oradaki birçok işletme bile bunu bilmiyor.).Önce kulelerin tanesine 40 TL istedi sonra 25 TL kulelere, 5 TL ise bağlantı aparatlarında anlaştık.O zaman 5 kule ile 5 adet bağlantı aparatı(150 TL) aldım.Bunların Samsuna nakliyesi ise 250 TL tutmuştu.Sanırım bu açıklamalar arkadaşlara yeterince yardımcı olur.Herşeyin amatör arkadaşlarımın gönlünce olmasını temenni ederim.Selam ve saygılarımla...
Ali Zümrüt
TA6P
SAMSUN
-
Ali Bey merhaba,
paylaşım için teşekkür ederim.
proje ile ilgili ayrıntılar gayet anlaşılır.
kule üzerine ne tip bir HF yagi düşünüyorsunuz?
birde,
kullandığınız rotorun marka/modeli nedir?
İyi günler.
-
Değerli Amatör Arkadaşım Şu an SYRO marka bir rotor kullanmaktayım.Ancak bu tip rotorlar eskiden tek bir TV antenini çevirmek için kullanıldığından benim bulunduğum konumda pek randımanlı değil.Burası deniz kenarı olup zaman zaman çok rüzgar olmakta.Bu nedenle bazı günler uyandığımızda antenlerin yönünün değişmiş olduğunu görebiliyoruz.Bu nedenle en az bir yaesu 450 modeline ihtiyaç hissetmekteyim.HF de evin başka bir çephesinde olan 40 m deltaloop ve 20-40m bazoka anten kullanıyorum ama yagi veya rotary dipol yapmayı düşünüyorum.Bu nedenle havaların açmasını bekledim malum bu gibi işler evin balkonunda çok zor.TA6U nihat bey ile bir rotary dipol projesine başladık ancak henüz bitmedi.denemesi başarılı olunca onuda paylaşmayı düşünüyoruz .Geçen sene TA2IK kadir beyle HB33M modeli mini yagi ile uğraştık bazı bantlarda olumlu sonuçlar almamıza karşı tamamen bitmedi.Kendisi buraya gelince bitirebileceğiz sanırım.Bu çalışmanında sonucunu buradan paylaşırız kısmet olursa.Bu vesile ile size ve bölgenizdeki amatör arkadaşlara selamlarımı sunar herşeyin gönlüzüce olmasını temenni ederim.
Ali Zümrüt
TA6P
SAMSUN
-
Ali Bey tekrar merhaba,
bilgiler ve iyi dilekleriniz için teşekkür ederim.
Çalışmalarınızda başarılar dilerim.
İyi günler.
-
Ali hocam bilgiler için çok teşekkurler.73s
-
Ali Bey tekrar merhaba,
güzel projenize tekrar göz atıyordum,
"En üstteki direğin ortasından iki bilya ile yataklanan sistemin ucuna çift taraflı araba direksiyon mafsalı koyarak rotorun dönüşündeki balanssızlıkları giderdim."
cümlenizi tekrar okuyup resimlerde mafsallara baktım.
bu çift mafsalın araya koyulması neyi iyileştiriyor / nasıl bir problemi engelliyor ?
Aslında açıklamanızda "rotorun dönüşündeki balanssızlıkları giderdim" diye açıklamışsınız ama malesef anlayamadım.
teknik-mekanik bilgim hiç yok, sanırım daha önce dikkat etmemişim, ilginç geldi.
Müsait zamanınızda yanıtlarsanız memnun olurum.
İyi günler.
-
Can Selam,
Ali bey cevap vermeden ben cevap vereyim.
Aynı anten sisteminden bende uyguladım . Benim sistem ile çok benzer çünkü fikir babası yine TA2IK Kadir arkadaşımız. Ben üst tarafta 1 adet konik rulman koydum ve tüm ağırlığı ve yataklama işlemini bu rulman üzerinden yaptım . Kulenin orta tarafınada bir adet besit kılavuz sistemi koydumki direk hernagi bir şekilde rotor oladığı zaman dengesini kaybetmesin diye. Ali beyin yapmış olduğunda üst taraftaki 2 adet rulman rotor direğinin herzaman aynı eksende durması hemde yükün rulmana bindirilmesini sağlıyor.
Zaman içinde görmüş olduğumuz rotorun üst taraftan gelen baskı ve kulenin ve rotorun aynı ekseninde olamaması sebebiyle merkezden kaçık dönmesi sebeiyle rotor rahat hareket edememekte.
İşte Kadir arkadaşımızın uygulaması olan mafsallı parça bu kaçıklıkların ve rotorun üstünden gelen ağırlık baskısını yok denecek kadar az olmasını tesis ediyor.
Böylelikle rotor daha ufak bile seçilmiş olsa ! rahat ve yüksüz dönmesi sebebiyle rahat ve uzun ömürlü çalışıyor. Burada bir faydada rüzgarlı havalarda rotor sadece dönme yönündeki kuvet ile karşılaştığı için kolay dönüyor. Bu sistemde rotor seçiminde dikkat edilecek önemli husus rotorun kilitli bir rotor olması .
Bende modern teknolojiyi kullanarak resimleri küçülte bilsem bir örnek bendede mevcut .
Selamlar
Emin.
TA2FE
-
Değerli amatör arkadaşım,
Sizin de bildiğiniz gibi aselsan direklerin kesiti üçgen biçiminde.Dolayısı ile bu dar alanda rotorun yerleştirileceği yeri merkezlemek oldukça zor.Yazıda adı geçen ufak araba direksiyon mafsalı (Hurdacılarda 20-25 liraya bulmak mümkün)yardımı ile rotoru nereye koyarsanız koyunuz bağlı olduğu mili kasmadan rahat dönebiliyor.Zannederim iniş milini kısa tutsabilseydim buna gerek kalmayabilirdi..Ancak rotorda olabilecek sorunlar nedeni ile bu sayede sadece ilk 3 metrelik direğe çıkmam gerekiyor.Bu arada üsteki yatak kısmı çizmeye çalıştım.Söylediklerimi daha iyi anlatabilirim düşüncesi ile birkaç resim ekliyorum.Umarım açıklayabilmişimdir.Bu vesile ile size ve bölgenizdeki tüm amatör arkadaşlara saygı ve sevgilerimi sunarım.Bu arada emin bey kardeşimizin söyledikleri aynen doğrudur.Açıklamaları için kendisine teşekkür ederim.
Ali Zümrüt
TA6P
SAMSUN
-
Yine emin beyin bahsettiği gibi Bu sistemde kilitli rotor sistemi kullanmak gerekiyor.Bulunduğum yer denize 50 metre mesafede açık bir alan.Bu nedenle çok rüzgar alabiliyor.Böyle çok rüzgarlı havalarda sistemde sadece VHF vede UHF yagiler takılı olsa bile sabah kalktığınızda yagileri bıraktığınız yönde bulamayabilirsiniz.Kaldı ki HF yagi veya rotary dipol benzeri antenleri kullanırken durumu siz düşünün.Ben yaesunun bu durumuna uygun rotor sistemini bulana kadar araba kapılarındaki merkezi kilit sistemi parçalarından yararlanarak bu problemi çözme üzerinde çalışmaktayım şu an.Birde benim durumumda başka arkadaşlar varmı bilemiyorum ama dertlerimden biriside antenlerimin kuşlara dinlenme durağı olması.Bu da beraberinde bir çok problem getiriyor.Bunu engellemek için çok şeyler denedim olmadı.Sonunda bir bisiklet aynası yardımı ile çatıyı gözlemleyebildim.Geldiklerinde ise direğe taktığım araba kornasını çalarak kaçırıyorum.Şu an oldukça rahatım.Tekrar size ,bölgenizdeki amatör arkadaşlara ve okuyan amatör kardeşlerimize selam ve saygılar sunarım.
Ali Zümrüt
TA6P
SAMSUN
-
Kule direğim olsun da siren bile koyarım.
Evet çatılarda kahramanca uğraşmak zor zenaat ;
ölçü al,uydur, kaydır,az yardım ,falan ,filan zor be
Kendini akıllı yerine koyan normal insanlar bizi hiç anlayamayacaklar.
selam olsun çatıların kahraman evlatlarına.
TA2JU
Hasan TURGUT
-
Ali bey çalışmanız çok güzel olmuş ellerinize sağlık.Şırnak'tan 73's
-
Ali bey kuşlar için bir önerim olacak evde olmasanızda kuşları kaçırmanın bir yoluda fotosel ile kornayı tetiklemesidir. :D aydından 73s
Biz amatörlerden ne kurtulmuşki iki kuşa mı kule ve antenlerimizi teslim edeceğiz:D
-
Ali Bey, Emin Abi,
vakit ayırıp açıklama yaptığınız için çok teşekkür ederim.
Şimdi daha iyi anlayabiliyorum projede olup biteni.
İyi günler.
-
Sevgili dostum ali bey ve emin kardeşim benim önerilerimi uyguladığı için ve bu açıklamaları yaptıkları için amatörlük adına paylaşımın ne kadar güzel bir olgu olduğunu bir kez daha kanıtlamışlardır her zaman söylerim bilgi paylaşıldığı zaman güzeldir
bende samsunda kendi binamda yapmış olduğum kule çalışmalrını ve anten çalışmalrımı elimden geldiği kadar burada açıklmaya ve yayınlamaya çalışacağım
antenimin monte çalışmalarında bana yardımcı olan TA6U Nihat kardeşime ve oğlu mustafa yeğenime sonsuz sevgilerimi burada tekrar sunarım
sevgiler
A.KADİR SAĞLAM
-
DEVAMI
-
DEVAMI
-
DEVAMI
-
DEVAMI
-
BU ARADA BU ANTEN DİREĞİNİ YAPIMINDA VE DİKİLMESİNİ MONTAJINI YAPTIĞIMIZ KULE İÇİN EMEĞİNİ ESİRGEMEYEN VE GÜNLERİNİ BANA AYIRAN SEVGİLİ DOSTUM VAHDETİ UNUTMAK MÜMKÜN DEĞİL TEŞEKKÜRLER KARDEŞİM
-
DEVAMI
-
BU ARADA BU ÇALIŞMA 2006 SENESİNDE YAPILMIŞTIR
-
DEVAMI
-
TABİKİ BU KULENİN MONTAJI DA BAYA HAREKETLİ ÇALIŞMAMIZLA BİTTİ BUNUN SONUCUNDA ANTENİN MONTAJINA BAŞLADIK DETAYLI VEREBİLMEM İÇİN BAYA RESİM KOYMAM LAZIM O YÜZDEN ARALARINDAN SEÇEREK BURAYA KOYUYORUM
A.KADİR SAĞLAM
-
DEVAMI
-
DEVAMI
-
DEVAMI
-
NACİZANE EVİMİN ÇATISINDA KULE VE ANTEN MONTAJINI SONUNDA SEVGİLİ KARDEŞLERİM SAYESİNDE BİTİRDİK
SEVGİLİ DOSTUM ALİ BEY VE NİHAT KARDEŞİMLE DAHA BİR ÇOK ANTEN PROJESİNİ HAYATA GEÇİRDİK ONLARIDA MÜSAİT BİR ZAMANDA PAYLAŞMAYI DÜŞÜNÜYORUM
SEVGİLER
A.KADİR SAĞLAM de TA2IK
-
GÖRÜNÜŞLER
-
DEVAMI
-
ŞU ANDA EVİN ÇATISI ÜZERİNE A4S (10-15-20-40 M) YAGİ, 20-40 M DELTALOOP , 40-80-160 M BAZUKA ANTEN, VHF-UHF VERTİKAL ANTEN, VHF(10 ELM.) YAGİ , 6 M FAZ DÖNÜŞÜMLÜ 5 ELM.YAGİ BULUNMAKTA
HB33M (10-15-20 M) YAGİ DAMIN ÜZERİNDE YATIYOR VE YAZIN GELMESİNİ BEKLİYOR
SEVGİLER
A.KADİR SAĞLAM TA2IK
-
SEVGİLİ ARKADAŞLAR
BU ANTEN KULEMİZİ YAPARKEN BAYA BİR ÇİLE ÇEKMİŞTİK İLK ÖNCE TASARLAMAM BİRAZ UZUN SÜRDÜ,ÇÜNKİ EVİMİN ÜSTÜ DENİZE AÇIK DENİZDEN 100 M GİBİ YÜKSEKTE HER TÜRLÜ RÜZGARI ALAN BİR YER OLDUĞU İÇİN İLK ÖNCE SAĞLAM BİR ALT YAPI OLSUN DAHA SONRA ANTEN ROTORU DEVREYE GİRDİĞİ ZAMAN KASMA OLMASIN RAHAT ÇALIŞSIN VB GİBİ DÜŞÜNCELERLE BU KULEYİ TASARLADIM KULE İÇİ DÖNEN KISIMLAR İÇİN SEVGİLİ KARDEŞİM TA6P ALİ KARDEŞİM VE TA2FE EMİN KARDEŞİM GEREKLİ BİLGİLERİ VERMİŞ BİR DAHA ANLATMAM KAFA ŞİŞİRMEKTEN BAŞKA BİR ŞEY OLMADIĞI İÇİN DEYİNMEYECEĞİM
MÜHİM OLAN BİR ŞEYLER TASARLMAK AMA PAYLAŞMAYI BİLMEKTİR HERHANGİ BİR SORUSU OLAN ARKADAŞ OLURSA LÜTFEN MERAK ETTİĞİ BİR NOKTA VARSA LÜTFEN YAZSSIN Kİ AÇIKLMAM YAPALIM
TABİKİ BU ARADA BU ANTEN MONTAJLARINIZI YAPARKEN
SEVGİLİ ARKADAŞLAR MUTLAKA AMA MUTLAKA
EMNİYET KEMERİ KULLANMANIZI TAVSİYE EDİYORUM GÜVENLİĞİNİZ AÇISINDAN BU MUTLAKA LAZIM
BU KENDİNİZİN GÜVENLİĞİ İÇİN ŞARTTIR
NE DEMİŞLER HOCANIN DEDİĞİNİ YAP ,YAPTIĞINI YAPMA
A.KADİR SAĞLAM de TA2IK
-
Hobi işte budur,çektiğiniz resimlerinize bakmak bile ayrı bir zevk , sizleri takdir etmek kutlamak bizler için ayrı bir görev diye düşünüyorum.
Başarılarınızın devamını diliyorum.
Saygılarımla
-
EVİN ÜST KISMININ KARŞI APARTMAN DAN GÖRÜNÜŞÜNÜ DE EKLİYORUM
SEVGİLER
-
Merhaba,
Vallaha elinize sağlık hocam, çok güzel bir çalışma olmuş.
Güle, güle kullanın. Bol DX ler bol bol QSO lar dilerim.
Adana' dan selamlar
Havada görüşmek üzere.
-
Elinize sağlık Kadir bey Mükemmel demek lazım
Bu tür yapıları görünce aha'da Bizim SAM amcanın amatörlerinden eksiğimiz kalmamış diyesim geliyor. (yokyok diyorum)
Şimdi Malum tek rotor olunca Zira birden fazla rotor bağlamanın mümkünatıda yok.
1 rotorun üstüne binen yük malumunuz bir hayli oluyor. Sizlerin ve diğer arkadaşların yapılarında rulman kullanılmış içinden geçen borunun yukardaki yükü sadece bu boru üzerine alabilmesi için acaba çözümünüz ne oldu (okudum okudum resimlere baktım anlayamadım)
Şöyleki orjinal ekipmanlarda thrust bearings denilen yine rulman ama yükü boruya sabitleyici civatalar var.
(http://www.hamradio.co.uk/acatalog/GS-065_lrg.gif)(http://www.hamradio.co.uk/acatalog/GS-050_lrg.gif)(http://www.hamradio.co.uk/acatalog/GS-068_lrg.gif)
Sizin mesajlarınızda belirşmiş olabilirsiniz kaçırdıysam şimdiden özür olsun.
Tekrar Elinize sağlık güle güle iyi günlerde bol DX yaparak kullanınız.
TA5FA
MEHMET
-
Değerli amatör arkadaşım,
Öncelikle merhaba.Bu sistemde önce direğin tepesine gelecek olan yaklaşık 2-3 cm kalınlığında levha kesilerek ortasına açılan deliğe bilya çakılıyor.
sabitlenen bu bilyanın içinde çalışacak milin uygun bölümü kaynakla doldurulup tornada konik bir biçimde düzeltilerek milin bilya içinde sıkışıp aşağı hareketi önleniyor.Yani sizin sözünüzü ettiğiniz sabitleyici civataların ödevini bu koniklik sağlıyor.Aynı işlemler yatak boyu kadar aşağıda tekrarlanarak milin yukarı hareketide engellendikten sonra iki bilya arası uygun bir boru içine alınıyor.Tabii tüm bu işler tornada olmalı.Tüm sistem aynı merkezli olmalı ki en ufak bir kasma olmasın.Sistemin can damarı bu.Dolayısı ile mil çok rahat dönebildiği gibi aşağı ve yukarı hareket etmiyor.Üstteki koniklik rotora yük bindirmiyor.Aşağıdaki ise rüzgar vebenzeri nedenlerle sistemin uçup gitmesini engelliyor..bazı arkadaşlar ise rulmanı konik olarak kullanıyorlar.Ben bilinen bilya içine mili konik yaparak anlattığım gibi bir çalışma yaptım.Bilmiyorum ne kadar izah edebildim.Aslında böyle bir işleme kalkınca tüm aşamaları resimlemek gerek.Zira bu sayede anlatımlar daha kolay olur.Size ve bölgenizdeki amatör arkadaşlara selam ve saygılarımı sunarım.
Ali Zümrüt
TA6P
Samsun
-
Ali bey tşk. Sizin cevabınız ve 2FE nun çalışmasındaki şu yazdıklarınıda "Geriye kaldı üst kısmı . Üst ksım için Kadir arkadaşımızın başka önerisi olmasına karşın ben biraz benim direğim benim dediğim olur mantığı ile farklı yaptım. Tabi Kadir de itiraz etmedi hatta beğendiğini bile söyledi ama esasını ona sormak lazım .
Üst kısım için anten kulesinin orjinal olan parçasına bir rulman yatağı yaptım . (İş yerimde ) Bu parçayı kulenin orjinal parcasına kaynak ile tutturdum . İçine koyacak olduğum direğin bir kısmınıda torna ederek konik rulmanın montajını sağladım . Konik rulman kullanmamın sebebi hem kaynak ve montajlar sırasındaki imalat hatalarını tolere etsin hemde rotora üst atarftan gelen yükleri alsın düşüncesi ileydi. Tabi şunu hatırlatmak isterimki rulman seçerken muhakkak bir bilene danışın rulmanların çalışma ve yük taşıma kapasiteleri hep farklıdır. ( Eksenel rulman , Büte rulman , Konik rulman,vs vs) " okuyunca daha iyi gözümde canlandırdım .
Tşk.
-
SLM ÜSTADLAR
HAKLISINIZ BİZ TÜRK AKLI OLARAK DAHA KOLAY VE VİDALAMA TEKNİĞİNDEN KAÇARAK BU SİSTEMİ YAPTIK HEM EMİN KARDEŞİMİZ HEMDE ALİ KARDEŞİMİZDE AYNI TEKNİĞİ KULLANDI O YÜZDEN İKİNCİ BİR UĞRAŞI İLE BOŞUNA ZAMAN KAYBETMEMİŞ OLDUK EMİN KARDEŞİM ÜSTTE BİR ÇIKINTILI APARAT KULLANDI BEN ONU BİR BAŞKA YERDE KULLANIR AMACI İLE YAPMA DEDİM AMA ELİNDEKİ O GÜZEL PARÇAYLA ÜST KISMI HALLEDDİ ÇOK DA GÜZEL OLDU O YÜZDEN BEĞENMİŞTİM
SEVGİLİ KARDEŞİM ALİ BEY GAYET GÜZEL AÇIKLAMALARI İLE BENİ İHYA EDİYOR İYİKİ VARSIN ÜSTADIM KARDEŞİM SEVGİLERİMİ YOLLUYORUM
EVET BU SORULAR VE CEVAPLAR MİNİK PÜF NOKTALARINI DAHA BELİRGİN HALE GETİRİYOR BU ŞEKİLDE ÇALIŞACAK ARKADAŞLARADA KOLAY GELSİN
SAMSUNDAN SEVGİLER
A.KADİR SAĞLAM TA2IK
-
SEVGİLİ MEHMET KARDEŞİM ZANNEDERİM RESİMLERİ YOLLAYINCA DAHA ANLAŞILIR OLDU
BU TİP HATIRLATMALAR DETAYLARI KOYMAMIZA SEBEB OLUR BUDA ANLAŞILMASINI SAĞLIYOR
TEŞEKKÜRLER
A.KADİR SAĞLAM TA2IK
-
Kadir abi merhaba Kule mükemmel aklıma bir şey takıldı acaba anten kulesinin en alt kısmını çatı arasınamı yerleştirdiniz. o bölümle ilgili resimler varmı acaba ?
-
SLM Hemencecik izah edeyim ,daha önceden asansör kulesi betonu dökülmeden demirlerin bağlanması esnasında oraya dikdörtgen prizma olarak galvanizli su borulardan yaptırdığım aparatı birinci table demirlerinin üzerine oturttum daha sonra ikinci demirlerle bağlantılarını yaptırıp betonarme tablenin bir parçası gibi çalışmasını sağladım ve betonu döktürdüm,
ikinci oarakta kuleyi bağlarken kamyonlarda kullanılan makas bağlama aparatlarını kullandım zira bulabileceğimiz ucuz ama en dayanıklı '' U '' bortlardı ve onu kullanmaya karar verdim tavsiye ederim daha sonra yan gergileini çekip bitirdim
-
bir iki resim daha ilave ettim anlaşılsın diye
73 A.KADİR SAĞLAM TA2IK
-
Kadir abi çatıyı oydunuz ve kuleyi monte ettiniz ama çatının içine su girmemesi için nasıl orayı izole ettiniz ? onu sormuştum bende 73' ler :)
-
SLM Ben çatıyı oymadım benim evimin çatısı komple betonarmeden yapıldı o yüzden bir sorunum yok
gelelim senin sormuş olduğun soruya ; Ahşap çatılar için ne yapmalıyız haklısın önemli bir konu izah edeyim olmassa sana detaylı olarak çizer mailine atarım ,
bunun en güzel yöntemi çatının hemen üstüne mini plartform yapmaktır,bu bir kaç şekilde olur
--seçeceğin kiremitleri alt plartformu yapacağın direklerin kalınlığı kadar oyacaksın (yani deleceksin) ve direkleri geçirip alt kule yapacaksın aşşağıdaki betona sabitleyeceksin ,kiremit üstünden çıkan boruların olduğu yerleri herhangi bir izalasyon maddesiyle kaplıyacaksın -(slikon veya kauçuk esaslı madde ile )boruların üstüne minik plartformunu koyup sabitleyeceksin
bu senin asıl kulenin altını yerleştireceğin yer olacak
eğer ne dediğimi anlamadıysan çizip yollamam gerekir
Sevgiler
A.KADİR SAĞLAM
-
Kadir Abi, Senin rotor frenlimiydi?
Selamlar, Atila
-
Merhaba ,
Görünüş itibari ile bu rotorların üst tarafları standart alt tarafları frenli ve frensiz olarak ayrılıyor .
eğer hayırsever bir arkadaş frenli modelin alt tarafını kısa süreliğine tarafıma ulaştırabilirse imalatını yapmaya hazırım .
-
Şua Bey, ben elektrik motorlarına takılan tipten aldım..
http://www.emffren.com.tr/documents/YBF_2012.pdf bakalım nasıl çalışacak??
Selamlar, Atila, TA1DX